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大成技研株式会社 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア<制御系の設計経験を活かせる>大手取引多数/土日祝休み/残業少
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お勧めポイント 幅広い産業への貢献: 自動車(エンジン・EV関連)、航空機、半導体、環境・プラントなど、多岐にわたる大手メーカーの最先端開発を支える「即戦力パートナー」としての実績。 技術習得とキャリアパス: 受託開発、構内請負、エンジニア派遣の3形態を展開しており、未経験からでも「ものづくり」に挑戦できる教育環境。 安定した経営基盤: 40年以上の歴史があり、主要な自動車メーカーやインフラ関連企業との強固な信頼関係を構築しています。
仕事内容 ~自動車や航空機、プラント設備などの設計・開発エンジニア業務をお任せ/カタチになるプロジェクトでやりがい◎~ 配属部門に応じ、下記業務をお任せします。 <自動車部門> 次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの最先端技術に携われます。 ・自動車パワーユニット(エンジン・トランスミッション)設計 ・振動騒音や安全性能の評価 ・電子制御システム開発 ・CAE解析 ・自動車先行開発 ・生産技術・設備開発 他 <航空機部門> 国際共同開発が主流となっている大型航空機の開発。なかでも日本企業の強みである軽量化や性能改良の分野に携われます。 ・航空旅客機の翼設計 ・民間航空機用エンジンの設計・開発 ・航空旅客機の内装および設備設計・検討 ・航空機用エンジンの部品、部品製作用冶工具、各種装置設計 ・航空機用エンジンの生産技術、技術資料作成 他 <メカトロニクス部門> 製造自動化ラインや自動車部品製造装置、ロボット装置などの設計・開発に携われます。 ・産業機械や工作機械の設計・試作・調整 ・電力設備設計 ・配電盤、制御盤設計 ・電気機器、無線機器の設計・開発 ・電気測定・調整・試験・検査 他 <環境・建築・プラント部門> 発電プラントやオイル&ガスプラントの設計、調達、建設からメンテナンスまで対応します。 ・太陽光発電、地熱発電、風力発電などの省エネ設備の設計・運転管理 ・商業施設、病院などの施工図作成、施工管理 ・電気設備の設計 ・プラント配管設計 ・水処理施設の運用、保守、メンテナンス ■組織構成: 学生時代に機械工学を専攻していたり、車に興味があるという未経験・微経験の20代~30代メンバーが活躍中です。先輩社員の前職は経験者だけでなく、整備士や塾講師、子育てが落ち着いた主婦(夫)など様々です。 ■魅力: ◎カタチになるプロジェクトに携われる エンジニアとして、自動車や航空機などの大きなプロジェクトに携わり、設計・開発したものが身近なところで使われる嬉しさを感じられます。 ◎個人に応じ研修内容をカスタマイズできる施設有 成長意欲を保ちながら着実に知識・技術を習得できるように指導していきます。
応募条件 制御系の設計経験 目安2年以上
募集背景 増員
勤務地 本社:東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6階 勤務地最寄駅:浜松町駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 西東京技術センター 住所:東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F 勤務地最寄駅:JR中央線/豊田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 研修施設 A-LABO 住所:東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F 勤務地最寄駅:秋葉原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地補足> 上記他、関東(埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県)中心 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可
雇用形態 正社員
試用期間 3ヶ月 試用期間中の労働条件は本採用と同じです
想定給与 600万円~700万円 月額(基本給):300,000円~400,000円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮の上、決定します
モデル給与 -
勤務時間 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 ※配属先によりフレックス制・リモートワークも可 ※就業場所により勤務時間が異なる場合あり
休日/休暇 ■完全週休2日制(休日は土日祝日) ■年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇(2024年6月時点、男性1名が3ヶ月の休暇取得中) ■特別休暇 ※10連休以上の長期休暇の取得も可
待遇/福利厚生 社会保険: 完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 退職金制度: あり(勤続3年以上) 住宅支援: 寮・社宅制度(家具付き社宅の選択も可) 各種手当: 通勤手当、残業手当(全額支給)、永年勤続表彰 その他: 企業型確定拠出年金制度、社内サークル活動(eスポーツ、モータースポーツ等)
受動喫煙対策 -
選考フロー オンライン面接1回

企業詳細

事業内容 自動車部門: エンジン、ボディ、EV関連、ECUの設計・開発・実験。 航空機・宇宙部門: 機体構造やエンジン部品の設計開発。 環境・プラント・建築部門: 配電盤、分電盤、UPS(バックアップ電源)の設計、プラント設計。 電気・電子・情報部門: 半導体製造装置の設計、AI・IoTインフラ、Webアプリ開発。
株式/特徴 未上場
設立年月 1980年8月
資本金 7,000万円
売上高 18億700万円(2025年9月期)
従業員数 280名
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